沈阳到底有几环？

沈阳“一环”于1985年全线贯通，全长29公里。一环的建成让沈阳出现了“市内五区”的概念。当时由无轨电车11路、15路、18路大致走向围成“一环”。根据十二五沈阳城市规划，沈阳的环城道路包括一环路，二环路，三环路(高速)，四环路，五环路(高速)，六环路(沈阳经济区环线)。其中一环路又称中环路，是沈阳城区内连接和平区、沈河区、大东区、皇姑区、铁西区五区的交通干道。全长29公里，占地148万平方米。由文化路、万柳塘路、滂江街、北海街、崇山东路、崇山中路、崇山西路、塔湾街(崇山西路以南)、保工北街、建设中路(保工街以东)、建设东路、南五马路等街路组成。1985年全线贯通。

沈阳“二环”于1997年建成通车，全长50公里。沈阳二环路又称"大二环"，为沈阳市区内重要交通干线。1997年开始由沈阳市与香港长江基建集团合资兴建，全长50公里，包围面积162平方公里，投资24.5亿元。全线由重工南街、重工北街、白山路、陵东街、金山路、观泉路、高官台街、新立堡东街、沈水东路、沈水路、玉屏路、揽军路组成。全线均为限速80km/h快速路。

沈阳“三环”又称“沈阳过境绕城高速公路”编号G1501，始建于1988年，全环于1995年建成通车。沈阳过境绕城高速公路是经国家批准，在"八五"期间建设的全国里程最长、标准最高、全立交、全封闭的中心城市环城高速公路示范工程，也是北京至哈尔滨、沈阳至抚顺、沈阳至丹东、沈阳至大连四条高速公路的枢纽工程。这条公路全长81.9公里，包围面积455平方公里。工程总投资12亿元人民币，分南、北、东、西四段建设，于1991年7月开工，1995年9月建成。1997年"大二环"建成后，绕城高速也称沈阳三环高速公路。随着沈阳城市的不断扩张，绕城高速已不再是沈阳城区的边界，2011年开始，沈阳三环高速改扩建工程正式启动，改造后的三环高速公路将具有双向8车道，且取消市内车辆收费(辽A牌照小型车使用ETC走三环已经免费)。

沈阳“四环”于2013年竣工通车，但受棋盘山山体影响，四环路在这一段实际上并未连通，这也让沈阳的“四环”有了小瑕疵。因此有了“棋盘山穿山隧道”工程，已于去年开工建设。

沈阳的“五环”为规划中的过境绕城高速公路，初步规划为198公里，将进一步缩短沈阳经济区内兄弟城市之间时空距离，但受各方面因素影响，“五环”暂时没有修建的计划。

沈阳的“六环”即辽宁中部地区高速公路环线，简称辽中环线高速，又称沈阳经济区环线，国家高速公路网编号G91。由辽中起，途经新民、铁岭、抚顺、本溪、辽阳，返回辽中，该公路全长405公里，以沈阳为中心，将辽宁中部城市群铁岭市、抚顺市、本溪市、辽阳市、辽中县、新民市等市县连接起来，形成一个城际高速公路交通网络。工程于2005年开工建设，2018年全线贯通。

目前，四环棋盘山隧道、沈康高速延长线、中德装备园大堤路、浑南大道等快速路工程正在加紧建设，建成后将有效加强外围副城与主城的交通联系。

1、四环棋盘山隧道

近日，沈阳四环快速路棋盘山段新建工程稳步推进，2160米隧道穿越棋盘山工程初具规模，四个洞口已超额完成2020年施工计划。

据悉，棋盘山段新建工程城市快速路，主路双向六车道，预计2022年竣工通车。工程建成后，沈阳四环将实现“闭合”环路，从而改善沈北新区、棋盘山地区的交通状况。

（来源：沈阳电视台）

2、沈康高速连接线

沈康高速与沈阳绕城高速连接线项目全长24.64公里，起于沈阳绕城高速朱尔屯立交与陵园街立交之间（哈大高铁西侧），该线路连接了沈阳绕城高速公路和既有的沈康高速公路。2019年开工，预计2022年建成通车。项目建成后，从沈阳去康平将省时30分钟至1小时。

（来源：沈阳日报）

3、中德装备园大堤路快速路

大堤路工程是中德装备园内“两横两纵”快速路网中的“一横”。连接着宝马新工厂和三环高速路及四环快速路，是拉动铁西区、经济技术开发区经济的重要纽带，预计工程于2021年9月完工。

4、浑南大道快速路隧道段

12月6日，浑南大道快速路隧道段工程装饰装修、设备安装施工基本完成，施工单位正全力以赴，加紧进行剩余机电设备安装、联合调试、联动测试等收尾工作，将于本月达到通车条件。

信息来源：沈阳地下铁   房天下沈阳特价房  

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